DISTRIBUIDOR OFICIAL SIMAGIC Y SIMNET EN EUROPA
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De nada sirve contar con la base Direct Drive más potente o los pedales más precisos del mercado si se montan sobre una estructura que se mueve, flexiona o vibra. El cockpit es la columna vertebral de tu simulador; el encargado de absorber las fuerzas extremas y garantizar que cada microdetalle del Force Feedback se transmita directamente a tus manos y cuerpo sin pérdidas de energía.
En Bolori disponemos de chasis de alta gama y cockpits de perfilería de aluminio estructural anodizado. Diseñados para ofrecer una rigidez absoluta, una durabilidad ilimitada y una capacidad de ajuste milimétrica, nuestros cockpits te permiten configurar la posición exacta de conducción de un GT, un Fórmula o un coche de Rally. Elimina la flexión por completo y construye tu setup sobre una base indestructible.
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Un cockpit simracing es la estructura mecánica sobre la que se monta el conjunto del simulador: base Direct Drive, volante, pedales, shifter y asiento. A diferencia de un soporte de mesa o una silla convencional, está diseñado específicamente para resistir las fuerzas que genera un setup profesional: torques de hasta 28 Nm en las bases Direct Drive de alta gama y presiones superiores a 100 kg en los pedales loadcell.
La rigidez estructural del cockpit determina directamente la calidad del Force Feedback percibido. Cuando el chasis flexiona bajo carga, parte de la energía del motor se pierde deformando el marco en lugar de llegar a tus manos. Un cockpit rígido garantiza que el 100% de las señales de la base — vibraciones, pérdidas de adherencia, transferencias de peso — llegan íntegras al volante. Esto se traduce en tiempos por vuelta más consistentes y en la capacidad de leer el coche con precisión milimétrica.
Además, un buen cockpit permite ajustar la posición de conducción al milímetro (altura del volante, distancia de pedales, inclinación del asiento) para replicar la ergonomía de un coche real: GT3, monoplaza fórmula, rally o turismo.
No todos los cockpits sirven para todo. La elección correcta depende de tu base Direct Drive, tu presupuesto y el espacio disponible en tu sala de simracing.
| Tipo | Base compatible | Recomendado para |
|---|---|---|
Wheel Stand |
Hasta 8-10 Nm | Iniciación. Compacto y plegable, ideal para espacios reducidos. No apto para Direct Drive de gama media/alta. |
Cockpit tubular |
Hasta 12-15 Nm | Nivel intermedio. Estructura de acero soldado, rigidez razonable pero menor ajustabilidad que perfilería. |
Perfilería de aluminio |
De 12 a 28 Nm+ | El estándar profesional. Rigidez máxima, modularidad total, expansibilidad. HiSpeedSIM y Next Level Elite F-GT están aquí. |
Cockpit reclinado (fórmula) |
Hasta 20-25 Nm | Simracers que compiten en monoplaza. Posición reclinada tipo F1. Playseat Formula Intelligence es el referente. |
Para el 80% de simracers serios (bases Direct Drive de 12-18 Nm en Simagic Alpha EVO 12Nm/Pro 18Nm), la elección más equilibrada es un cockpit de perfilería de aluminio como los HS40, HS80 o el Next Level Racing GTtrack. Son la referencia por rigidez, ajustabilidad y capacidad de expansión (monitor arms, keyboard trays, motion platforms). Si tu enfoque es exclusivamente fórmula y priorizas la ergonomía sobre la modularidad, el Playseat Formula Intelligence es el estándar del segmento.
Los cockpits basados en perfiles de aluminio anodizado representan el estándar más alto en el simracing profesional por dos razones clave: rigidez extrema y modularidad. Al utilizar canales de fijación estándar (40×40, 40×80), puedes regular la altura, inclinación y distancia de la base, el asiento y los pedales al milímetro. Además, esta estructura te permite expandir tu rig en el futuro de forma sencilla: añade soportes integrados para monitores, bandejas para shifters, frenos de mano, teclados o incluso sistemas de movimiento háptico sin necesidad de taladrar o modificar el chasis original.
Los cockpits HiSpeedSIM utilizan perfilería de aluminio de calidad industrial (perfiles reforzados de 40×80 en los puntos críticos de la placa de pedales y el puente del volante) que garantiza la ausencia total de flexión incluso con bases Direct Drive de 28 Nm. Son una excelente opción para simracers que buscan perfilería sólida a un precio competitivo.
Cuando frenas con una presión de 80 kg en unos pedales con célula de carga o experimentas picos de fuerza de más de 15 Nm en una curva rápida, un soporte convencional cede. Nuestros cockpits incorporan placas de pedales reforzadas en acero al carbono y puentes de volante ultra rígidos diseñados específicamente para soportar el torque de los motores Direct Drive de última generación. Al eliminar las holguras y las flexiones, consigues una consistencia brutal en tus frenadas y una nitidez perfecta en el Force Feedback.
La regla es simple: cuanto mayor sea el par nominal (Nm) de tu base, más rígido debe ser el cockpit. Instalar una base de 18 Nm sobre un wheel stand plegable es garantizar que la estructura se deforme progresivamente y arruine la sensación de Force Feedback. Esta guía te orienta:
| Base DD | Cockpit recomendado | Ejemplos |
|---|---|---|
| Alpha Evo Sport o 5-9 Nm | Wheel Stand o HS40 Basic | Simagic Alpha EVO Sport 9 Nm. HS40 Basic es la elección más equilibrada. |
| 12 Nm | HS40 o Playseat Trophy | Simagic Alpha EVO 12 Nm. HS40 o Playseat Trophy con placa reforzada. |
| 18 Nm | HS80 o Next Level GTtrack | Simagic Alpha EVO Pro 18 Nm. HS80 o Next Level Racing GTtrack. |
| 23-28 Nm | HS160 o Elite F-GT | Simagic Alpha EVO Ultra 28 Nm, Alpha Ultimate. HS160 o Next Level Elite F-GT en perfilería industrial. |
| Formula (cualquier Nm) | Playseat Formula Intelligence | Posición reclinada tipo F1. Playseat Formula Intelligence es la referencia. |
HiSpeedSIM es la marca de cockpits de perfilería de aluminio con la que trabajamos que ofrece mayor variedad de modelos, cubriendo cuatro escalones de presupuesto y par nominal de la base: HS40 Basic para iniciación en Direct Drive, HS40 para gama media, HS80 para simracers avanzados con Direct Drive de 18 Nm, y HS160 como top de gama para bases Direct Drive de hasta 28 Nm. Todos los modelos comparten perfilería de aluminio anodizado, placas de pedales reforzadas y compatibilidad con las bases Simagic que distribuimos oficialmente. Es una excelente opción para simracers que buscan perfilería estructural con buena relación calidad-precio.
Referente mundial en cockpits reclinados tipo fórmula. En Bolori destacamos el Playseat Formula Intelligence para simracers que compiten en monoplaza y buscan replicar la ergonomía real de un F1, y el Playseat Sensation PRO Actifit como opción intermedia con estructura de acero pintado y ajustes precisos. Ambos son la mejor elección si priorizas comodidad ergonómica sobre modularidad de perfilería.
Marca internacional de referencia con un catálogo muy amplio: Wheel Stand DD para bases hasta 20 Nm, GTtrack Simulator Cockpit y GT Ultimate para gama media, Elite F-GT en perfilería industrial para bases de alta potencia, y plataformas de movimiento HFS Motion Platform para el nivel más avanzado de inmersión. Es la marca a elegir si buscas expandir tu setup con motion o si prefieres un fabricante internacional consolidado.
Si buscas otra marca (Sim-Lab, Trak Racer, Sparco Sim, Sabelt Sim) que no aparezca ahora en catálogo, contáctanos: podemos gestionar pedidos bajo consulta y asesorarte sobre la mejor opción para tu base Direct Drive.
Un cockpit por sí solo no es un simulador. Necesitas el resto del setup para aprovecharlo:
¿Quieres el setup completo con ahorro? Nuestros Packs Simracing incluyen base, volante y pedales configurables.
Los cockpits de perfilería de aluminio ofrecen una rigidez estructural muy superior, eliminando cualquier tipo de flexión ante fuerzas elevadas. Además, son 100% modulares: puedes deslizar, ajustar y añadir accesorios en cualquier posición del chasis de forma limpia y milimétrica, algo que los chasis tubulares soldados no permiten de forma tan sencilla.
Sí, totalmente. Las placas de montaje para el volante y los pedales que incluyen nuestros chasis vienen pretaladradas con los patrones de rosca estándar de la industria. Son compatibles de forma nativa con las principales marcas del mercado (Simagic, Fanatec, Thrustmaster, Logitech, Simucube, etc.).
Por lo general, las estructuras o chasis de perfilería se venden de forma independiente para que cada piloto elija el asiento que mejor se adapte a su fisonomía y comodidad. En las fichas de producto especificamos si se trata del chasis estructurado solo o si incluye opciones de pack con asiento incorporado.
Las dimensiones medias de un cockpit de perfilería de aluminio oscilan entre los 130 cm y 140 cm de longitud, y unos 55 cm a 65 cm de anchura (sin contar los soportes de pantallas integrados). Es recomendable medir bien tu zona de juego y prever un espacio libre perimetral para moverte cómodamente al entrar y salir del simulador.
No es complejo, pero requiere paciencia y precisión. Los cockpits incluyen toda la tornillería, escuadras y tuercas de ranura necesarias para el ensamblaje. Al ser un sistema modular, se monta de forma lógica paso a paso. Se recomienda realizar el montaje sobre una alfombra o superficie blanda para proteger el anodizado del aluminio.
Depende del modelo específico de Alpha EVO. Para la Alpha EVO Sport 9 Nm, el HiSpeedSIM HS40 Basic o el HS40 estándar son las opciones más equilibradas por relación calidad-precio. Para la Alpha EVO 12 Nm, el HS40 es la elección natural. Para la Alpha EVO Pro 18 Nm, subimos al HS80. Y para la Alpha EVO Ultra 28 Nm o Alpha Ultimate, el HS160 es la opción óptima.
Ambos son cockpits de perfilería de aluminio con rigidez similar y compatibilidad universal. La diferencia principal es el enfoque: HiSpeedSIM ofrece la gama más completa por precio en nuestro catálogo con 4 modelos escalonados y buena relación calidad-precio. Next Level Racing es una marca internacional con más presencia en foros globales y un catálogo global más amplio (incluye plataformas de movimiento propias).
Sí. Todos los cockpits de perfilería de aluminio (HS40, HS80, HS160 y los Next Level GTtrack, GT Ultimate, Elite F-GT) admiten monitor arms compatibles con perfil 40×40 mm o 40×80 mm. Podemos suministrarte también el soporte específico de monitor (bandeja frontal HS40, HS160-D3-A). Consúltanos por WhatsApp con tu configuración exacta de monitores.
Los modelos Playseat Formula Intelligence y Sensation PRO Actifit están diseñados para bases Direct Drive hasta 15-18 Nm. Para bases de 20-28 Nm (Simagic Alpha EVO Ultra, VRS DirectForce Pro) recomendamos cockpits de perfilería estructural como el HS160 o el Next Level Elite F-GT.
Depende del modelo. Un HS40 Basic pesa aproximadamente 25-30 kg desmontado (en caja). Un HS80 puede rondar los 40-45 kg. El HS160 completo con soporte de 3 monitores integrado puede llegar a los 60-70 kg. El peso es garantía de rigidez: cuanto más pesado el cockpit, más difícil que se mueva o vibre bajo carga.
Sí. Todos los cockpits HiSpeedSIM son autoportantes: se sujetan por su propia estructura y peso. No requieren fijación a pared, suelo ni techo. Para máxima estabilidad recomendamos ubicar el cockpit sobre una alfombra o superficie ligeramente antideslizante que reduzca vibraciones y proteja el suelo.
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Nuestro equipo de expertos en simracing está aquí para ayudarte.
Los pedidos realizados desde el 19 al 28 serán enviados a partir del día 29 de Julio. 📦
😊Agradecemos su comprensión.
💪Nos vemos a la vuelta con más energía y entusiasmo